Elezioni Gioia Tauro

GIOIA TAURO – Il processo di risanamento aziendale delle Ferrovie è uno degli obiettivi strategici di questo Governo e di cui il Paese ha bisogno”. A sostenerlo è stato il ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi, intervenendo, a Reggio Calabria, ad un convegno su “Intermodalità porti-ferrovia”, cui ha partecipato anche il nuovo amministratore delegato di Rfi, Mauro Moretti, “Con Innocenzo Cipolletta e Mauro Moretti, presidente ed amministratore delegato di Reti ferroviarie italiane – ha aggiunto Bianchi – sono state attuate scelte a mio giudizio indovinate per riportare efficienza nella più grande impresa pubblica italiana”. “È prioritario recuperare in questo Paese la cultura della logistica, cioè il governo delle merci, da quando si fermano e sino a quando ripartono, con sistemi di comunicazione e di informazione adeguati agli standard europei”, ha detto dal canto suo il nuovo amministratore delegato di Rfi, Mauro Moretti, intervenendo, a Reggio Calabria, ad un convegno sull’intermodalità porti-ferrovie. Nel suo intervento, ha confermato “l’interesse strategico su Gioia Tauro come uno dei nodi intermodali più necessari ed importanti”. Bianchi ha poi puntato l’indice sul porto di Gioia Tauro. La realtà del porto di Gioia Tauro e di tutta l’area “resta per me e per Romano Prodi, la scommessa delle scommesse. In tal senso, e proprio per accelerare i processi di consolidamento e di crescita, si sta riflettendo a percorsi “normativi speciali” per Gioia Tauro che incidano in tempi stretti a sostegno di decisioni rapide e fruttuose”, ha detto il ministro dei Trasporti. “Lo scenario che abbiamo dinanzi, con la crescita della concorrenza di altri porti stranieri rispetto a Gioia Tauro – ha aggiunto Bianchi – ci spinge a cambiare il passo con interventi chiari e forti, sapendo che lì si gioca una scommessa importante, e non solo per i calabresi, ma per l’intero sistema nazionale della intermodalità dei trasporti”. Sui trasporti in Calabria e su Gioia Tauro in particolare, Bianchi ha dato atto alla regione di “avere prodotto un proprio autonomo sforzo finanziario per contribuire ad assicurare il collegamento ferroviario tra Rosarno e Gioia”. Bianchi ha anche detto che il governo “sta rivisitando le norme sulle autorità portuali, cui saranno affidate ampie funzioni autonome, fermo restando che il Ministero si riserverà i poteri di indirizzo e di controllo preservando il quadro di orientamento generale”. “Le regioni meridionali hanno ritenuto di coagulare nelle settimane scorse una posizione unitaria per rilanciare all’attenzione del resto del Paese le condizioni drammatiche delle infrastrutture, che devono essere oggetto di particolare attenzione del Governo. E Gioia Tauro è un’area che sta molto a cuore a Romano Prodi”. A sostenerlo è stato il presidente della Regione Calabria, Agazio Loiero. “Tant’è – ha proseguito Loiero – che meno di un mese addietro, con il contributo essenziale del ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi, è stato sottoscritto un accordo di programma con l’obiettivo di potenziare l’intermodalità terra-mare di Gioia Tauro. Il porto, per adesso, ha essenzialmente un rapporto “ancillare” con le altre aree del paese e gli altri porti. Con la realizzazione del tronco ferroviario, il Brennero sarà raggiungibile più velocemente”. Il presidente della Giunta regionale, infine, ha espresso il proprio convincimento positivo sulla realizzazione del rigassificatore. Nel pomeriggio, è previsto l’intervento del ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi, e la cerimonia di inaugurazione del raddoppio binario sulla tratta ferroviaria Reggio Calabria-Melito Porto Salvo. “Nelle prossime settimane apriremo una sessione di Consiglio regionale interamente dedicata a Gioia Tauro, per promuovere anche con un nuovo sistema di leggi regionali il rilancio e lo sviluppo del porto e dell’intera area”. Lo ha detto Giuseppe Bova, presidente del Consiglio regionale, intervenendo, a Reggio, ai lavori del convegno su “Intermodalità porti – ferrovia. Corridoi verso l’Europa”. Bova, nel corso del suo intervento, ha evidenziato l’attualità dei problemi legati ai traffici commerciali su scala mondiale e si è domandato se “la Cina è davvero vicina”, facendo riferimento al viaggio in Oriente della delegazione italiana composta da rappresentanti del Governo, delle Regioni ed imprenditori. “L’idea di Gioia Tauro nel mondo – ha aggiunto Bova – non deve essere solo quella di un porto in cui si compiono le operazioni di transhipment, con il trasbordo dei container da una nave all’altra, ma piuttosto quella di un insediamento, ben collegato con l’Europa grazie all’intermodalità, dove si creano occupazione e ricchezza attraverso la rottura dei carichi e la lavorazione delle merci”. Il presidente del Consiglio regionale ha parlato anche del rigassificatore e della piastra del freddo “che sono obiettivi assolutamente prioritari – ha detto – sia per la grave crisi energetica in atto che per dare impulso alle produzioni. Questa e tutte le altre sfide su Gioia Tauro – ha concluso – devono rappresentare l’ambizione virtuosa di chi governa anche e soprattutto in una fase difficile come quella dell’Italia di oggi

(Nessun Voto)

 Loading ...